齒輪采用高頻加熱爐進行淬火熱處理時，若操作不當(dāng)，極易產(chǎn)生變形缺陷。齒輪變形不僅影響冷加工和校直工序，而且直接影響齒輪嚙合精度，往往出現(xiàn)齒輪嚙合不良、噪聲嚴(yán)重、過度磨損和剝落造成工件早期失效，從而降低齒輪服役壽命。因此，了解減少齒輪淬火變形的措施具有非常重要的現(xiàn)實意義。

    減少齒輪淬火變形的措施大致有以下幾方面：

    1）防止齒輪內(nèi)孔縮小。許多機床廠總結(jié)了這方面的經(jīng)驗，有些機床廠要求齒輪淬火后，內(nèi)孔收縮小于0.005mm，或小于0.01mm，而一般高頻感應(yīng)淬火后，內(nèi)孔收縮常達(dá)0.01-0.05mm；有些廠將花鍵內(nèi)孔先預(yù)熱，然后再淬外齒；有些廠對厚壁齒輪在齒坯粗車后，增加高溫回火工序，再加高頻感應(yīng)正火以產(chǎn)生應(yīng)力，然后精車、拉花鍵、切齒、剃齒、高頻感應(yīng)淬火、低溫回火，可控制內(nèi)孔收縮在0.005mm以內(nèi)。

    2）對逐齒淬火的齒輪，最后淬火的輪齒變形最大。因此，逐齒淬火減少變形的方法是交替地進行淬火，即隔開一或兩個齒進行淬火。

    齒輪淬火變形的危害較大，因此，我們在執(zhí)行工藝操作時，一定要認(rèn)真，仔細(xì)，避免此類缺陷的產(chǎn)生。對于上文所講的內(nèi)容，如果您還有什么不明白的，可以多看看熱處理方面的書籍，相信會有很大的收獲。