汽車活塞在汽車發(fā)動機啟動時占了極其重要的地位，活塞也是最主要的易損件。提高其使用壽命就成了活塞制造廠家普遍關(guān)注的問題。用超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備對活塞進行淬火熱處理，就成了提高其使用壽命的較好途徑。但是，活塞在用超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備進行淬火等熱處理時受多方面因素的影響，會產(chǎn)生一些缺陷。

一、球化不良，產(chǎn)生這個缺陷的原因主要是由于保溫時間短造成的，我們應(yīng)該控制好保溫時間。 

二、淬火變形大或大盤開裂，主要是由于未熟練掌握好淬火冷卻的操作方式造成的，我們應(yīng)采用采用鹽水-油雙介質(zhì)淬火或者是對校直后的零件進行消除殘留應(yīng)力退火處理來避免這個缺陷。 

三、沖擊韌性低，主要是由于鍛造時加熱溫度過高造成的，我們應(yīng)該盡力防止過熱。 

四、淬火后花鍵末尾折斷或打擊端面處崩花鍵，造成這個缺陷的原因及預(yù)防措施是： 

(1)冷卻介質(zhì)成分不均勻，我們應(yīng)保證淬火冷卻介質(zhì)鹽水的濃度控制在5％～8％。 

(2)加熱溫度高、冷卻溫度過高，我們需要嚴格控制淬火加熱溫度，鹽水溫度控制在40℃。 

五、出現(xiàn)網(wǎng)狀滲碳體，主要是由于以下原因造成的： 

(1)加熱溫度不均勻，我們應(yīng)按工藝執(zhí)行操作，確保加熱溫度符合規(guī)范。 

(2)鍛后冷速過慢，我們應(yīng)該調(diào)整鍛后的冷卻速度。 

(3)鍛造溫度不符合要求，我們應(yīng)該嚴格控制鍛造溫度。 

六、淬硬層深度不均．花鍵 根等部位無淬硬層，產(chǎn)生這個缺陷的原因及預(yù)防措施如下： 

(1)冷卻介質(zhì)溫度過高，我們應(yīng)保證冷卻介質(zhì)的溫度控制在40℃以下。 

(2)冷卻介質(zhì)流動性不好，我們需要加攪拌裝置，增強介質(zhì)的流動性。 

(3)淬火噴具設(shè)計不良，我們應(yīng)該改善噴具結(jié)構(gòu)。 

七、淬火后出現(xiàn)崩口和裂紋，這個缺陷主要是由于以下四個原因造成的，其預(yù)防措施也如下： 

(1)機械加工不良，有尖角、劃痕或裂紋等，應(yīng)有過渡區(qū)，工件不允許有尖角等缺陷。 

(2)淬火溫度高，因此我們應(yīng)該嚴格控制淬火溫度，確保淬火溫度合適。 

(3)淬火介質(zhì)選擇不當(dāng)或成分、溫度發(fā)生變化，我們應(yīng)該選用正確的淬火介質(zhì)，控制淬火介質(zhì)的溫度。 

(4)鍛造不規(guī)范，我們應(yīng)該嚴格控制鍛造工藝、規(guī)范鍛造工藝。 

今天就告訴大家這么多關(guān)于活塞熱處理缺陷的防止方法，如果您想了解更多的預(yù)防措施請來電咨詢。電話：18737116921