在早些時候，齒輪的應(yīng)用就非常廣泛了，它主要是一種邊緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件，在生產(chǎn)齒輪時，由于齒輪的選材和熱處理工藝要保證齒輪的疲勞強(qiáng)度和使用性能以及良好的加工性能。所以在選材上要選擇組織、力學(xué)性能好的碳鋼，在工藝上，要選擇高頻爐對其進(jìn)行熱處理，而齒輪熱處理的質(zhì)量好壞直接影響著齒輪的承載能力和使用壽命，同時對齒輪生產(chǎn)的其他工序也有很大的影響。在熱處理時，齒輪的內(nèi)部會產(chǎn)生特別復(fù)雜的組織和應(yīng)力的變化，很容易引起產(chǎn)生各種缺陷，因此，檢測齒輪的缺陷以及查清缺陷的原因并采取有效的預(yù)防措施，成為保證和提高齒輪質(zhì)量非常重要的部分。

坯料在進(jìn)行鍛造的過程中，需要進(jìn)行加熱，為了改善鍛造件的內(nèi)部組織性能，在進(jìn)行正火、退火等熱處理時，也要進(jìn)行高頻爐加熱。所以在加熱過程中會出現(xiàn)氧化、脫碳、晶粒粗化、腐蝕等缺點(diǎn)，而氧化會使齒輪的的表面更粗糙，精度下降，失去金屬光澤。脫碳會降低齒輪鋼件的淬火硬度和耐磨性，并降低它的疲勞強(qiáng)度。那么，需要注意的是，齒輪在熱處理中，要在有保護(hù)性的介質(zhì)中加熱，比如真空、保護(hù)氣氛等，這樣齒輪表面的合金元素就不會與加熱介質(zhì)中的化學(xué)性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使齒輪的表面發(fā)生氧化脫碳和變質(zhì)等現(xiàn)象。在出現(xiàn)缺陷時，除了及時的改變介質(zhì)，還要通過磨削、車削的加工方法或者噴砂去除有缺陷的地方。對于發(fā)生脫碳的齒輪，可以進(jìn)行復(fù)碳處理，用以補(bǔ)救齒輪表面碳量的損失。

齒輪在熱處理時如果發(fā)生過熱的現(xiàn)象，就容易產(chǎn)生畸變或開裂，使其力學(xué)性能變差，沖擊韌度下降。退火則會讓它表面形成粗晶粒。對于這種缺點(diǎn)，我們要嚴(yán)格按照正確的加熱規(guī)范執(zhí)行，及時的改善高頻爐的爐溫均勻度，裝爐的量要合理。如果已經(jīng)發(fā)生上述現(xiàn)象了，就對齒輪多次進(jìn)行正火或退火處理，重新細(xì)化晶粒。