機(jī)床導(dǎo)軌的體積比較大，重量也比較重，一般的加熱方式不能很好的完成導(dǎo)軌的表面淬火，使用高頻加熱設(shè)備或者其他系列的感應(yīng)加熱設(shè)備可以靈活，高效的完成表面淬火，高頻加熱設(shè)備和數(shù)控淬火機(jī)床配套實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌淬火的自動(dòng)化。

機(jī)床導(dǎo)軌表面高頻淬火是指利用高頻電流（10K-100KHZ）使工件表面局部進(jìn)行淬火，冷卻，獲得表面的硬度。

一體化機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備主運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榭v向運(yùn)動(dòng)。由調(diào)速電機(jī)牽引，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由齒條、齒輪組成。導(dǎo)軌由鐵路專用的鋼軌磨削而成。為適應(yīng)不同床身的高度，有升高下降功能，由調(diào)速電機(jī)拖動(dòng)絲杠和螺母執(zhí)行，速度有快、慢兩檔。慢速檔主要用來(lái)使感應(yīng)器在高度方向上調(diào)整和床身之間的間隙。為適應(yīng)不同床身的寬度，并且使感應(yīng)器在寬度方向?qū)φ�工件，本設(shè)備有橫向運(yùn)動(dòng)功能（設(shè)有二檔調(diào)速）仍由調(diào)速電機(jī)拖動(dòng)絲杠和螺母執(zhí)行，電機(jī)分快、慢兩檔調(diào)速，便于工件對(duì)正。設(shè)備冷卻由設(shè)備內(nèi)部水冷系統(tǒng)循環(huán)冷卻，連接電纜和水管通過(guò)拖鏈移動(dòng)，感應(yīng)設(shè)備用長(zhǎng)方形感應(yīng)器手輪導(dǎo)向。淬火噴水，移動(dòng)小車在前側(cè)面，地下接蓄水槽，操作方式為懸臂按鈕操作。

高頻加熱設(shè)備與機(jī)床導(dǎo)軌淬火的突出特點(diǎn)如下：

1.高檔全自動(dòng)數(shù)控淬火機(jī)床采用PLC工業(yè)數(shù)字控制系統(tǒng)，性能先進(jìn)，調(diào)試使用方便，能較大程度滿足復(fù)雜工件的淬火需要。

2.節(jié)能省電

3.高精度高質(zhì)量高效率的淬火工藝

4.多種淬火方式：連續(xù)掃描淬火、同時(shí)淬火、分段連續(xù)掃描淬火（分段靠程序設(shè)定，不需行程開(kāi)關(guān)）、分段同時(shí)淬火等全部可以實(shí)現(xiàn)；

5.環(huán)保：沒(méi)有污染、噪聲和粉塵；

6.配置獨(dú)有的冷卻系統(tǒng)：一體化淬火液循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻液為轎車?yán)鋮s液，這樣就解決了建水池時(shí)間長(zhǎng)、不方便及冬天結(jié)凍等現(xiàn)象。全封閉式循環(huán)冷卻，避免雜物引起的管路堵塞；無(wú)水垢生成引起的電源，感應(yīng)線圈等過(guò)熱損壞。

7.保護(hù)措施齊全，故障率低，性能穩(wěn)定，無(wú)后顧之憂；

8.床身校正一致，不需換頭；

9.控制柜與變壓器柜一體，組成整體設(shè)計(jì)的成套系統(tǒng)一齊行走，減少電源線和水管帶來(lái)的托拽，使車間布置整潔有序。

10.三維的運(yùn)動(dòng)方向：機(jī)器可做包括：水平運(yùn)動(dòng)、垂直運(yùn)動(dòng)、上下運(yùn)動(dòng)等自行運(yùn)動(dòng)。

11.適應(yīng)性強(qiáng)：本機(jī)器為自行式，特別適用于各種較大較重較長(zhǎng)的導(dǎo)軌。